U ciclu di refrigerazione di u compressore à duie tappe generalmente usa dui compressori, vale à dì un compressore à bassa pressione è un compressore à alta pressione.
1.1 U prucessu di crescita di u gasu refrigerante da a pressione di evaporazione à a pressione di condensazione hè divisu in 2 tappe
A prima tappa: Cumpressata à a pressione intermedia da u compressore di a tappa di bassa pressione prima:
A seconda tappa: u gasu sottu à pressione intermedia hè ulteriormente cumpressu à a pressione di cundensazione da u compressore d'alta pressione dopu u raffreddamentu intermediu, è u ciclu alternativu cumpleta un prucessu di refrigerazione.
Quandu si producenu basse temperature, l'intercooler di u ciclu di refrigerazione à compressione à duie tappe riduce a temperatura d'entrata di u refrigerante in u compressore di tappa d'alta pressione, è riduce ancu a temperatura di scarica di u listessu compressore.
Siccomu u ciclu di refrigerazione à cumpressione à duie tappe divide tuttu u prucessu di refrigerazione in duie tappe, u rapportu di cumpressione di ogni tappa serà assai più bassu di quellu di a cumpressione à una tappa, riducendu i requisiti per a resistenza di l'equipaggiu è migliurendu assai l'efficienza di u ciclu di refrigerazione. U ciclu di refrigerazione à cumpressione à duie tappe hè divisu in un ciclu di raffreddamentu intermediu cumpletu è un ciclu di raffreddamentu intermediu incompletu secondu i diversi metudi di raffreddamentu intermediu; s'ellu hè basatu annantu à u metudu di throttling, pò esse divisu in un ciclu di throttling di prima tappa è un ciclu di throttling di seconda tappa.

1.2 Tipi di refrigerante à compressione à dui stadi
A maiò parte di i sistemi di refrigerazione à cumpressione à dui stadi sceglienu refrigeranti à media è bassa temperatura. A ricerca sperimentale mostra chì R448A è R455a sò boni sustituti di R404A in termini di efficienza energetica. In paragone cù l'alternative à l'idrofluorocarburi, u CO2, cum'è fluidu di travagliu rispettuosu di l'ambiente, hè un putenziale sustitutu per i refrigeranti à base d'idrofluorocarburi è hà bone caratteristiche ambientali.
Ma rimpiazzà R134a cù CO2 deteriorerà e prestazioni di u sistema, in particulare à temperature ambiente più elevate, a pressione di u sistema CO2 hè abbastanza alta è richiede un trattamentu particulare di i cumpunenti chjave, in particulare u compressore.
1.3 Ricerca di ottimizazione nantu à a refrigerazione à cumpressione à duie tappe
Attualmente, i risultati di a ricerca di ottimizazione di u sistema di ciclu di refrigerazione à cumpressione à duie tappe sò principalmente i seguenti:
(1) Mentre si aumenta u numeru di file di tubi in l'intercooler, riduce u numeru di file di tubi in u raffreddatore d'aria pò aumentà a superficia di scambiu di calore di l'intercooler riducendu à tempu u flussu d'aria causatu da u grande numeru di file di tubi in u raffreddatore d'aria. Riturnendu à a so entrata, per via di i miglioramenti sopra menzionati, a temperatura d'entrata di l'intercooler pò esse ridutta di circa 2°C, è à u listessu tempu, l'effettu di raffreddamentu di u raffreddatore d'aria pò esse garantitu.
(2) Mantene a frequenza di u compressore di bassa pressione custante, è cambià a frequenza di u compressore d'alta pressione, cambiendu cusì u rapportu di u vulume di furnitura di gas di u compressore d'alta pressione. Quandu a temperatura d'evaporazione hè custante à -20 ° C, u COP massimu hè 3,374, è u rapportu di furnitura di gas massimu currispondente à u COP hè 1,819.
(3) Cumparandu parechji sistemi cumuni di refrigerazione à compressione transcritica à dui stadii di CO2, si cunclude chì a temperatura di uscita di u raffreddatore di gas è l'efficienza di u compressore di stadiu à bassa pressione anu una grande influenza nantu à u ciclu à una data pressione, dunque sè vulete migliurà l'efficienza di u sistema, hè necessariu riduce a temperatura di uscita di u raffreddatore di gas è selezziunà un compressore di stadiu à bassa pressione cù alta efficienza operativa.
Data di publicazione: 22 di marzu di u 2023




