Frattura di l'alberu motore
A maiò parte di e fratture si verificanu à a transizione trà u ghjurnale è u bracciu di manovella. I motivi sò i seguenti: u raghju di transizione hè troppu chjucu; u raghju ùn hè micca trattatu durante u trattamentu termicu, ciò chì porta à una cuncentrazione di stress à a giunzione; u raghju hè trattatu irregularmente, cù mutazioni lucali di a sezione trasversale; funziunamentu di sovraccaricu à longu andà, è certi utilizatori aumentanu a velocità à vuluntà per aumentà a pruduzzione, ciò chì aggrava a cundizione di stress; u materiale stessu hà difetti, cum'è i fori di sabbia è u ritiru in a fusione. Inoltre, si ponu vede ancu crepe à u foru d'oliu nantu à l'alberu di manovella chì causanu fratture.
Analisi di a causa di u difettu:
1. Scarsa qualità di l'alberu motore
Sè l'alberu motore ùn hè micca originale è di mala qualità, u funziunamentu à alta velocità di l'escavatore pò facilmente causà a rottura di l'alberu motore.
2. Funzionamentu impropriu
Durante u funziunamentu di l'escavatore, se l'acceleratore hè troppu grande / troppu chjucu, fluttua, o l'escavatore hè operatu à carica elevata per un bellu pezzu, l'alberu motore serà dannighjatu da una forza eccessiva è da un impattu, causendu una frattura.
3. Frequente frenata d'emergenza
Quandu si usa l'escavatore, se u pedale di a frizione ùn hè spessu micca appughjatu, a frenata d'emergenza farà rompe l'alberu motore.
4. I cuscinetti principali ùn sò micca allineati
Quandu si stalla l'alberu motore, se e linee centrali di i cuscinetti principali nantu à u bloccu di cilindri ùn sò micca allineate, dopu chì l'escavatore hè principiatu, hè faciule di fà brusgià i cuscinetti è chì l'alberu si blocchi, pruvucendu cusì a rottura di l'alberu motore.
5. Mala lubrificazione di l'alberu motore
Sè a pompa d'oliu hè assai usurata, l'alimentazione d'oliu hè insufficiente, a pressione di l'oliu hè insufficiente, è u canale di l'oliu lubrificante di u mutore hè bluccatu, l'alberu motore è u cuscinettu saranu in un statu di attritu per un bellu pezzu, pruvucendu a rottura di l'alberu motore.
6. U spaziu trà e parte di l'alberu motore hè troppu grande
Sè a distanza trà u ghjurnale di l'alberu motore è u cuscinettu hè troppu grande, l'alberu motore hà da impattà u cuscinettu dopu chì l'escavatore hè in funzione, pruvucendu a brusgiatura di u cuscinettu è u dannu à l'alberu motore.
7. Volante allentatu
Sè i bulloni di u volante sò allentati, e parte di l'alberu motore perderanu u so equilibriu originale è tremeranu durante u funziunamentu di l'escavatore, ciò chì pò facilmente causà a rottura di a coda di l'alberu motore.
8. Funziunamentu squilibratu di ogni cilindru
Sè unu o più cilindri di l'escavatore ùn funzionanu micca, i cilindri sò squilibrati, è a deviazione di u pesu di u gruppu di biella di u pistone hè troppu grande, pruvucarà ancu a rottura di l'alberu motore per via di una forza irregulare.
9. Tempu di furnimentu di petroliu troppu prestu
Sè u tempu di furnimentu di carburante hè troppu prestu, u diesel brusgiarà prima chì u pistone ghjunghje à u puntu mortu, ciò chì farà chì l'alberu motore sia sottumessu à un grande impattu è carica. Sè l'operazione hè realizata in questu modu per un bellu pezzu, l'alberu motore serà stancu è rottu.
10. U pistone hè rottu è furzatu à travaglià
Sè a putenza hè ridutta è ci hè un sonu anormale in u cilindru, cuntinuate à travaglià. Hè prubabile chì u pistone sia rottu, ciò chì face chì l'alberu motore perda l'equilibriu, si deformi o si rompa facilmente.
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Data di publicazione: 24 di lugliu di u 2024